新ダイワエンジンチェンソー E2125TS/250SPS

こちらのエンジンチェーンソーはスプロケットノーズバーという種類のガイドバーを採用。スプロケットノーズバーとはガイドバー先端の摩擦抵抗が少なくなる構造であり、エンジンが生み出すパワーを最大限対象へと充てることができます。

ガイドバーの回転に使われるパワーと切削パワーを効率的に配分することによって、作業効率もグンを上がるということですね。ただ、若干耐久性が弱く、横からの力が加わった時に比較的曲がりやすいという点には注意が必要です。

もちろん軽量性にも優れており、その重量は2.3kg。その他チェーンブレーキ等の安全機能も付いており、扱いやすいエンジンチェーンソーでもあります。